Analiza przyczyn i rozwiązanie
Zjawisko błędu
1. Dźwignia hamulca jest ciągnięta podczas jazdy, ale efekt hamowania jest słaby lub tarcza hamulcowa ociera się o klocki hamulcowe
2. Przy pociągnięciu dźwigni hamulca słychać ostry dźwięk
Sprawdź klocki lub tarcze hamulcowe
Sprawdź klocki i tarcze hamulcowe pod kątem nadmiernego zużycia i wymień je, jeśli są zużyte lub uszkodzone.
Sprawdź stan klocków i tarcz hamulcowych i spróbuj dokręcić regulator linki hamulca lub sam hamulec, aż hamulce staną się bardziej czułe.
Upewnij się, że hamulce nie ocierają się o tarczę lub obręcz, gdy dźwignia jest zwolniona. Jeśli regulator linki jest ustawiony do granic możliwości, dokręć go do końca. Następnie poluzuj ogranicznik linki, naciągnij linkę i dokręć ogranicznik linki, aby naprężyć linkę.
Ostateczną regulację naciągu linki można wykonać poprzez poluzowanie regulatora linki, aż do uzyskania właściwego naciągu.
Konserwacja układu hamulcowego
- Utrzymuj tarcze hamulcowe i klocki w czystości, a koło w pozycji prostej.
- Należy niezwłocznie wymienić zużyte tarcze i klocki hamulcowe.
- Wymień zużyte lub uszkodzone kable i obudowy.
- Lekko nasmaruj punkty obrotu hamulca.
