19-częściowy zestaw narzędzi do blokowania regulacji rozrządu silnika

Czy to dla profesjonalnych mechaników, czy dla własnego warsztatu, ten 19-częściowy zestaw narzędzi do blokowania okaże się bardzo pomocny. Składający się z narzędzi do blokowania wałka rozrządu, wału korbowego i koła zamachowego, zestaw jest odpowiedni do szeregu popularnych silników wysokoprężnych i benzynowych. Podczas wymiany paska rozrządu, narzędzia te mogą służyć do blokowania wałków rozrządu w silnikach z dwoma krzywkami (wielozaworowymi). W zestawie znajdują się również dwa narzędzia do mocowania koła zamachowego, które służą do demontażu koła pasowego wału korbowego. Dzięki temu zestawowi wykonanie takich usług będzie łatwiejsze i bez obaw o nieprawidłowy rozrząd. Do zestawu dołączona jest poręczna torba do przenoszenia.

• Stosuje się do:
• A-
  FORD: FIESTA 1.25, 1.4 (95-), 1.8-XR2i / Rs 1800 16V
  MONDEO 1.6, 1.8, 2.0 16 V (93-)
  MAZDA: 121.1.25
• B-
  OPEL/OPEL:
  ASTRA G 1.7 TD
  ASTRA G 2.0 16V
  VECTRA 1.8 / 2.0 16V do 1995
• C-
  OPEL/OPEL:
  VAUXHALL CAVALIER 2.5, VECTRA 2.5
  OMEGA 2.5 / 3.0, SINTRA 3.0
  SAAB: 900 2.5, 9000 3.0 V6
• D-
  WAŁEK ROZRZĄDU PRAWEJ
  SAAB: 900 9000
  VAUXHALL / OPEL:
  CALIBRA 2.5 / 2.5 / 2.6 V6
  CAVALIER 2.5 V6
  OMEGA-B 2.5 / 2.6 / 3.0 / 3.2 V6
  SINTRA 3.0 V6
  VECTRA-A 2.5 / 2.5 / 2.6 V6
• E-
  ROVER: 25 1.4 / 1.6 / 1.8 / VVC 45 1.4 / 1.6. / 1.8
  75 1.8 200 VL 214 16 V.
  216 16 V / CABRIO / COUPE
  218 COUPE 414 16V 416 16V / TOURER
  BRM 1.8VVC METRO GT / GTA 16 V.
  MGF 1.8VVC
• F-
  OPEL/OPEL:
  ASTRA G 1.4 / 1.6 / 1.8 16V do 1994
  VECTRA 1.6 / 1.8 16V
  ZAFRIA 1.6/1.8 16V
• G-
  ROVER: METRO GTa / GTi 16V K16 (-95),
  214, 414 K16 (89-), 216, 416 K16 (95-), MGF 1.8
  Mpi / VVC (95-)
• H-
  VAUXHALL / OPEL: ASTRA 2.0 16 V, CAVALIER 2.0 16 V, CALIBRA 2.0 16 V.
• I-
  VAUXHALL / OPEL: ASTRA 1.8 / 2.0 16 V,
  CAVALIER 2.0 16 V, CALIBRA 2.0 16 V / TURBO
  OMEGA B 1.4 / 1.6 16V
• J-
  LAND ROVER: DISCOVERY MPi 2.0 16V (93-), SILNIK 20T4
  ROVER: 220 M16 (-92), 220 / TURBO T16 (92-)
  420 M16 (-92), 420 T16 (92-), 320 / TURBO M16 (-91)
  620Ti (94-), 820 / TURBO T16 VITESSE TURBO (91-)
• K-
  CITROEN: BERLINGO 1.9D / TD FSO 1.9D
  PRZEKAŹNIK 1.9D / TD SYNERGIE 1.9 / 20.T XANTIA 1.9 / 2.0 D / TD / HDI
  XSARA 1.9 / 2.0 D / HDI, ZX 1.9D / TD
  FIAT: DUCATO 2.0D ULYSSE 1.8 / 2.0 TURBO
  FORD: die meisten Diesel
  PEUGEOT: 205 1.6 / 1.8 / 1.9 D, 305 1.6 / 1.8 / 1.9D, 306 1.8 / 1.9 D / TD
  309 1.6 / 1.9, 405 1.6 / 1.9 D, 406 1.9 D, 605 2.0 D / TD
  806 1.9TD BOXER 1.9 / 2.0 D / TD EXPERT 1.9D PARTNER 1.9D
  TALBOT: EXPRESS D HORIZON D J5 D SOLARA D
• L-
  VOLKSWAGEN: BORA 1.9 TDI GOLF 1.9TDI
  LUPO 1.2 / 1.4 / 3.0 TDI POLO 1.4TDI
  PASSATA 1.9TDI
• M-
  HONDA: CIVIC 1.6 VTi ACCORD (90-), PRELUDE 2.0 16 V (-90)
  ROVER: 216, 416, SILNIK GTi 16V (-95) D16A9
• N-
  FORD: ESCORT / ORION 1.6, 1.8i 16V (92-)
  MAZDA: 121.1.25
• O-
  ROVER: 220 / TURBO T16 (92-), 420 T16 (92-), 320 / TURBO
  M16 (-91), 820 / TURBO T16 VITESSE TURBO (91-), 620 Ti
  (94-), SOHC 820 8 V (M8)
  LAND ROVER: DISCOVERY Mpi 2.0 16V (93-), SILNIK 20T4
• P-
  HONDA: ACCORD / PRELUDE 2.3i (93-), PRELUDE 2.2 V-TEC,
  SOHC: ACCORD 1.8, 2.0, 2.2. (-93), 2.0i (93-), SHUTTLE 2.2i
  ROVER: 623 (93-), SOHC 618/620 (93-)