- Shipping Company Estimated Delivery Time Shipping Cost
Wsparcie Darmowa dostawa dla krajów:
Dania, Hiszpania, Irlandia, Niderlandy, Portugalia, Litwa, Węgry, Słowacja, Rumunia, Finlandia, Bułgaria, Chorwacja, Austria, Włochy, Szwecja, Francja, Czechy, Belgia, Polska, Estonia, Grecja, Niemcy, Luksemburg, Łotwa, Słowenia . (Dodatkowy fracht zostanie naliczony w odległych obszarach.)
Najważniejsze
Akumulator o dużej pojemności 15 Ah
Zasilanie 48V 15 Ah Akumulator litowy 18650, całkowicie schowany w ramie, wodoszczelny i pyłoszczelny, podwójna ochrona, mocna moc wyjściowa, zawsze stabilna.
Silnik bezszczotkowy 1000 W.
Silna moc i działa dalej: silnik 1000 W, maksymalna prędkość do 40 km / h.
Wyświetlacz LCD
Prędkościomierz w czasie rzeczywistym, moc akumulatora, włącznik reflektorów, dobrze oświetlony wyświetlacz pozwala na monitorowanie.
Specyfikacja
Ogólne | Marka: Bezior | |
Typ: Rower górski | ||
Model: XF200 | ||
Kolor: czerwony / czarny / żółty | ||
Rozmiar | Materiał: stop aluminium | |
Składany rozmiar: 100 * 80 * 50cm | ||
Rozmiar po rozłożeniu: 177*120*90 - 100cm | ||
Wielkość opakowania: 163 * 28 * 83cm | ||
Koło: felgi ze stopu aluminium 20*4.0 | ||
Wydajność | Waga produktu: 27kg | |
Załaduj: 200kg | ||
Obowiązująca wysokość: 165-190cm | ||
prędkość maksymalna: 40km / h | ||
Maksymalny kąt: 35° | ||
Stopień wodoodporności: IP54 | ||
Wzorce | Ładowarka: 48V 2.5A | |
Pojemność akumulatora: 15AH | ||
Napięcie znamionowe baterii: 48V | ||
System sterowania: kontroler wektorowy 48v20a | ||
Napięcie znamionowe silnika: 48V | ||
Moc znamionowa silnika: 1000W | ||
Czas ładowania: 48v15ah 6-7h | ||
Przebieg: 15 Ah w trybie elektrycznym 50 km/w trybie wspomagania 130 km | ||
Hamulec: Hydrauliczny hamulec tarczowy | ||
Zawartość Paczki | 1 x elektryczny motorower BEZIOR XF200 | |
1 x Ładowarka | ||
1 x klucz francuski | ||
1 x inflator | ||
1 x Narzędzie instalacyjne | ||
1 x Zablokuj | ||
1 x Szybko zwalniane koło przednie | ||
1 x Wtyczka | ||
1 x Instrukcja obsługi |
Zdjęć klientów
Filmy z klientami
Opinie klientów
5 gwiazdek | 27 | |
4 gwiazdek | 1 | |
3 gwiazdek | 0 | |
2 gwiazdek | 0 | |
1 gwiazdek | 0 |
- Wszystko (28)
- Obrazy (1)
- Filmy (0)
Pytania i Odpowiedzi
FAQ
P: Bateria nie działa.
Odp.: 1. Naładuj baterię. Nowa bateria powinna być ładowana przez co najmniej 12 godzin; później należy go ładować przez 8 godzin; ładuj 1-3 razy w miesiącu.
2. Zainstaluj ponownie akumulator, aby zapewnić dobry kontakt z dodatnim i ujemnym biegunem stojaka na akumulator.
P: Ładowarka przegrzewa się.
Odp.: wstrzymaj ładowanie na chwilę; powtarzać się przez długi czas, zaleca się wymianę.
P: Kontrolka ładowarki działa normalnie, ale nie można jej naładować.
Odp.: sprawdź ładowarkę i upewnij się, że jest podłączona; sprawdź napięcie akumulatora multimetrem.
P: Lampka ładowarki zawsze świeci na zielono.
Odp.: bateria się zapełnia; wykryć użycie ładowarek na innych podobnych urządzeniach.
P: Rower elektryczny nagle zatrzymuje się podczas jazdy.
Odp.: sprawdź, czy kabel kontrolera jest luźny, podłącz go ponownie i spróbuj ponownie uruchomić; sprawdź silnik.
P: Licznik nie mógł się otworzyć.
Odp.: sprawdź pojemność baterii, instalację, klucz otwórz, przycisk przełącznika itp.; sprawdź, czy kabel miernika nie jest luźny, podłącz go ponownie; sprawdź i upewnij się, że kabel kontrolera jest dobrze podłączony, podłącz go ponownie i sprawdź napięcie kontrolera.
P: Jazda nagle się zatrzymuje, wyświetlacz gaśnie i nie można go ponownie włączyć.
Odp.: sprawdź przewód połączeniowy kontrolera i bezpiecznik; sprawdź baterię, czy się nie wyczerpie.
P: Miernik nie wskazuje prędkości.
Odp.: ponownie włóż przewód wtyczki Halla silnika.
P: Miernik nie działa, gdy bateria jest naładowana.
O: Kabel połączeniowy miernika jest luźny. Podłącz go ponownie; lub zrestartuj miernik.
P: Bateria jest zasilana, a miernik jest włączony, ale nie ma zasilania.
Odp.: sprawdź obwód; sprawdź hamulec, odłącz przewód hamulcowy, a następnie zacznij sprawdzać, czy się regeneruje.
P: Kierownica nie działa prawidłowo.
Odp.: ponownie włóż przewód łączący kierownicy, a następnie wyreguluj pozycję kierownicy.
P: przedniego widelca nie można użyć.
Odp.: otwórz przełącznik przedniego widelca i spróbuj ponownie.
P: przedni widelec jest nierówny, nie można zamontować przedniego koła.
A: Spróbuj wyregulować przedni widelec.
P: Hamulce są niewrażliwe.
Odp.: sprawdź, czy przewód hamulcowy jest luźny i wyreguluj go; sprawdź klocki hamulcowe i wyreguluj je.
P: Podczas hamowania słychać głośny hałas.
A: Nałóż smar na hamulec tarczowy i wyreguluj położenie klocka hamulcowego.
P: Łańcuch stale spada.
A: Wyreguluj położenie czarnego pokrętła przerzutki, dokręć je i poluzuj na zewnątrz
P: Reflektor nie jest jasny.
Odp.: ponownie podłącz kabel reflektora.
P: Wibruje podczas jazdy.
A: Nadmierne ciśnienie w oponach, odpowiednio spuścić powietrze.
P: Opona trzęsie się podczas jazdy.
A: Sprawdź, czy śruby mocowania przedniego i tylnego koła są poluzowane.
P: Przebieg baterii jest krótki.
Odp.: Obciążenie, warunki drogowe, kierunek i prędkość wiatru, hamowanie podczas jazdy, liczba uruchomień, ciśnienie w oponach i metody ładowania będą miały wpływ na przebieg akumulatora.
P: prędkość nie jest wystarczająco szybka.
O: Utrzymuj pełne ciśnienie w oponach podczas opuszczania ładunku. Obciążenie, warunki drogowe, kierunek i prędkość wiatru, hamowanie podczas jazdy, liczba uruchomień i ciśnienie w oponach będą miały wpływ na prędkość.
P: Hamulce tarczowe są głośne.
A: Nałóż smar i wyreguluj położenie klocków hamulcowych.
P: Łańcuch jest głośny.
A: Nałóż smar i wyreguluj położenie czarnego pokrętła przerzutki, dokręć je i poluzuj na zewnątrz.