- Shipping Company Estimated Delivery Time Shipping Cost
Najważniejsze
Całkowicie przeprojektowany RS2205-S został wzbogacony o funkcje, których bezwzględnie potrzebują wyścigowe multirotory. Silnik jest lżejszy, zapewnia szybszą reakcję na obrót dzwonu, wyższy ciąg, wykorzystuje najwyższej jakości materiały i jest wspierany przez legendarną jakość produkcji EMAX.
Lżejszy i niższy profil
O 2 gramy lżejszy niż pierwsza wersja RS2205, RS2205-S to silnik 2205, który został odnowiony z myślą o kierowcach świadomych wagi. Dzwon został przeprojektowany, aby miał niższy profil bez poświęcania integralności strukturalnej silnika. Eliminuje to zbędną masę i pozwala na szybszą reakcję obrotową dzwonu. Krótsza wysokość silnika pozwala na obniżenie środka ciężkości bliżej punktu mocowania.
Chłodzenie
Żeberka chłodzące RS2205-S zostały przerobione, aby utrzymać niską wysokość i wagę silnika przy jednoczesnym zachowaniu funkcjonalności.
Zakrzywione magnesy N52SH
Dzięki zastosowaniu zakrzywionych magnesów N52SH siła przyciągania między stojanem a magnesem jest znacznie zwiększona. Konstrukcja silnika wydobywa każdą odrobinę siły z tych magnesów i utrzymuje ją na stałym poziomie we wszystkich fazach.
Łożyska
Oryginalne japońskie łożyska NMB zapewniają płynną i długotrwałą pracę.
Pchnięcie
W porównaniu z RS2205, nowy RS225-S zapewnia kolejne +100 g ciągu. W połączeniu ze śmigłem KingKong 6x4 spodziewaj się ponad 1,400 gramów ciągu (sprawdź pełne wyniki silnika://www.miniquadtestbench.com/emax-rs2205s-2300kv.html).
Wydrążony stalowy wał napędowy i wał główny
Zmodernizowane wały maksymalizują trwałość. Nie martw się o uszkodzenie gwintów podczas awarii.
Śruba mocująca dzwon
Koniec z E-Clipami. Ze śrubą mocującą RS2205-S nie ma szans na wyskoczenie dzwonków podczas wyścigu. Łatwo jest również serwisować silnik bez użycia specjalnych narzędzi.
Legendarna jakość produkcji EMAX
Zaprojektowany i wyprodukowany we własnym zakresie przy użyciu najnowocześniejszych technik produkcji i maszyn, każdy silnik opuszczający naszą fabrykę ma gwarancję najwęższych tolerancji konstrukcyjnych. To dzięki tej zdolności możemy osiągnąć szczelinę powietrzną magnesu do stojana o średnicy 0.10 mm, a kierowcy wyścigowi pokochają wytrzymałość na zderzenia.
Specyfikacja
Ogólne | Nazwa marki: Emax Model przedmiotu:RS2205-2300KV-S KV: 2300 Ramy: 12N14P Liczba komórek: 3-4S Maksymalny nacisk: 1180g Shaft: M5 Śmigło 5 cali |
Wymiary i waga | Długość: 30.5mm Średnica: 27.9mm Waga: 28.6g |
Zawartość opakowania: | 1 * silnik CCW RS2205S |
Zdjęć klientów
Filmy z klientami
Opinie klientów
5 gwiazdek | 0 | |
4 gwiazdek | 0 | |
3 gwiazdek | 0 | |
2 gwiazdek | 0 | |
1 gwiazdek | 0 |
- Wszystko (0)
- Obrazy (0)
- Filmy (0)