Miejski rower elektryczny ENGWE P275 ST, bezszczotkowy silnik z czujnikiem momentu obrotowego o mocy 250 W, wymienny akumulator 36 V 19.2 Ah, maksymalny zasięg 260 km, hydrauliczny hamulec tarczowy, opony szprychowe 27.5 cala, 9-biegowa SHIMANO – biała

Najważniejsze

Silnik napędu środkowego z czujnikiem momentu obrotowego

Silnik średnionapędowy z czujnikiem momentu obrotowego Ananda zwiększa siłę pedałowania, zapewniając jednocześnie naturalne wrażenia z jazdy na rowerze. Silnik o mocy 250 W i momencie obrotowym 70 Nm, którym możesz jeździć, aby dotrzymać kroku ruchowi ulicznemu, a wzniesienia na Twojej drodze nie stanowią już problemu.

Opony przeciwprzebiciowe i odblaskowe na felgi

Odporne na przebicie i amortyzujące opony zapewniają płynną jazdę po dziurawych ulicach lub ścieżkach rowerowych pokrytych kamieniami lub nierówną powierzchnią, a jednocześnie zapewniają ochronę przed gruzami i cierniami.

Akumulator litowo-jonowy 36 V 19.2 Ah

W pełni naładowany akumulator pozwala na przejechanie do 260 kilometrów (161 mil) w trybie ekologicznego wspomagania pedałowania.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro w połączeniu z silnikiem Ananda o średnim napędzie zapewniają pewność skutecznego ruszania i zatrzymywania w każdych warunkach pogodowych.

9-biegowa SHIMANO

Niezależnie od tego, czy pokonujesz wzniesienia, czy przemierzasz ulice miasta, 9-biegowy system Shimano zapewnia niezrównaną niezawodność i wszechstronność.

Wyświetlacz LED i przejrzysty panel operacyjny

Wyświetlacz LED wyraźnie pokazuje aktualną prędkość, tryb i poziom naładowania baterii, umożliwiając szybki dostęp do wszystkich kluczowych informacji.

Zintegrowane światła przednie i tylne

Zintegrowane światła przednie są płynnie wbudowane w konstrukcję, zapewniając wyraźne i oświetlające ścieżki przed pojazdem. Ciesz się łatwą nawigacją w każdych warunkach oświetleniowych, tylne światła zwiększają wszechstronność i wygodę. Odpinana konstrukcja umożliwia łatwą regulację lub wymianę.

Ergonomiczna rama przejściowa

Dzięki aluminiowej ramie przejściowej łatwo jest wsiadać i zsiadać oraz obracać go do przodu lub do tyłu. Jest również wygodny do całodziennej jazdy dzięki ergonomicznej, wyprostowanej pozycji jazdy.

Wygodne siodełko i powietrzna sztyca

Siodełko zostało zaprojektowane tak, aby było Twoim zaufanym towarzyszem jazdy miejskiej, niezależnie od tego, dokąd zaprowadzi Cię dzień, a pneumatyczną sztycę można łatwo dostosować do swojej strefy komfortu.

Specyfikacja